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綜合桿打造城市空間簡約美
高桿燈廠家、信號燈桿、監控立桿、綜合桿廠家……這種“標配”在路上隨處可見。當前，城(cheng)市(shi)道路上設(she)置(zhi)的(de)路燈、監控、路名(ming)牌等設(she)施(shi)(shi)，普遍(bian)采用(yong)(yong)的(de)是(shi)“單桿單用(yong)(yong)”的(de)方式，在一個(ge)路口(kou)同(tong)時存在多個(ge)桿體現象(xiang)很常見，既影(ying)響城(cheng)市(shi)空間環境(jing)，又影(ying)響行(xing)(xing)人通行(xing)(xing)。為高效(xiao)利用(yong)(yong)城(cheng)市(shi)有限的(de)空間資源(yuan)，保護城(cheng)市(shi)景觀及環境(jing)，今年，我區選(xuan)取(qu)中關村西區區域，結合(he)著道路大修、架空線入地，試點開展“多桿合(he)一”工作，對道路沿線的(de)路燈桿、交(jiao)通設(she)施(shi)(shi)桿、路名(ming)牌等進(jin)行(xing)(xing)整合(he)，打造新型城(cheng)市(shi)形態范本(ben)。
整合后減(jian)少616基單一桿體(ti)
高(gao)效利用城(cheng)(cheng)市(shi)有(you)限的空間資源，保護城(cheng)(cheng)市(shi)景觀(guan)、環境，“多桿合一”已成為大城(cheng)(cheng)市(shi)精(jing)細化治理的一種趨勢。針對路(lu)口“多桿林立”的現(xian)狀，年(nian)初以(yi)來，區(qu)交(jiao)通委先(xian)后多次與市(shi)照明管(guan)理中心(xin)(xin)溝通協調、爭取(qu)支持(chi)，并會同西區(qu)辦、指揮(hui)中心(xin)(xin)等區(qu)級相關單位多次會商研究(jiu)，率先(xian)在中關村西區(qu)開展試點工作，讓區(qu)道路(lu)更加集約靚麗。
“城(cheng)市(shi)道路(lu)上桿(gan)子排(pai)排(pai)站，不僅(jin)影響(xiang)市(shi)民出行(xing)(xing)，還會給城(cheng)市(shi)形象‘減(jian)分(fen)’。”區(qu)交通(tong)委相關負責(ze)人表示(shi)。“城(cheng)區(qu)空(kong)間資源(yuan)有(you)限，城(cheng)區(qu)道路(lu)上的交通(tong)設施桿(gan)、指示(shi)標牌(pai)、導(dao)向牌(pai)等(deng)設置類型、數量較多，‘單(dan)桿(gan)單(dan)用’不僅(jin)帶(dai)來資源(yuan)浪費，增加運營(ying)成(cheng)本，也影響(xiang)道路(lu)通(tong)行(xing)(xing)和(he)城(cheng)市(shi)環境。”此次我區(qu)在中關村西區(qu)試點(dian)路(lu)段推(tui)行(xing)(xing)的“多桿(gan)合(he)一”改造(zao)，主要是對西區(qu)現(xian)有(you)的路(lu)燈、違章抓拍、治安探頭、街道監控、路(lu)名牌(pai)及5G共6個(ge)單(dan)一桿(gan)體進行(xing)(xing)桿(gan)體合(he)并。
按目前需求(qiu)測算，整(zheng)個中關村西區區域(yu)內(nei)如果全(quan)部“單桿單用”，共計桿體(ti)1059基(ji)。進行合桿優化后，在443基(ji)燈桿基(ji)礎上便可(ke)(ke)實現城(cheng)市管理(li)的功(gong)能拓展，區域(yu)內(nei)共計可(ke)(ke)減少616基(ji)單一(yi)桿體(ti)，整(zheng)合率為(wei)58%。屆時(shi)，空間視(shi)覺將大幅提升，道路空間更科(ke)學化，道路景觀也更加(jia)美觀。
因地制(zhi)宜(yi)產生16類(lei)合(he)桿類(lei)型
中關村西區西起(qi)蘇州街(jie)，東至中關村大街(jie)，北(bei)起(qi)北(bei)四(si)環，南(nan)至海淀南(nan)路(lu)，改(gai)造范圍共(gong)17條道(dao)路(lu)，道(dao)路(lu)全長約(yue)9510米。其中，違章(zhang)(zhang)抓拍專(zhuan)業(ye)共(gong)計37處(chu)合桿點位，共(gong)涉及(ji)(ji)違章(zhang)(zhang)監(jian)控(kong)設(she)(she)備39套；街(jie)道(dao)監(jian)控(kong)專(zhuan)業(ye)共(gong)計91處(chu)合桿點位，共(gong)涉及(ji)(ji)街(jie)道(dao)監(jian)控(kong)設(she)(she)備91套；治安探頭專(zhuan)業(ye)共(gong)計8處(chu)合桿點位，共(gong)涉及(ji)(ji)治安監(jian)控(kong)設(she)(she)備8套；道(dao)路(lu)標志牌專(zhuan)業(ye)共(gong)計216處(chu)合桿點位，共(gong)涉及(ji)(ji)道(dao)路(lu)標志牌478個(ge)。根據上桿的點位特點與需(xu)求，該(gai)園區內會產(chan)生(sheng)16類(lei)合桿類(lei)型模式。
根據上桿(gan)(gan)的(de)(de)(de)點(dian)位特點(dian)與需(xu)求等(deng)，新型燈桿(gan)(gan)設計為7米和10米兩(liang)種(zhong)，桿(gan)(gan)體(ti)顏(yan)色采(cai)用灰色，主桿(gan)(gan)體(ti)嘗試進行了棱柱(zhu)設計，在桿(gan)(gan)體(ti)2米至6米的(de)(de)(de)高度(du)預(yu)(yu)留四方向(xiang)滑(hua)槽，滑(hua)槽內按合(he)理間距預(yu)(yu)留好穿線(xian)孔(kong)，可以實現小支(zhi)臂(bei)(bei)探頭(tou)、路(lu)牌、路(lu)名牌、治安監控、節日活動(dong)掛旗等(deng)多方面(mian)的(de)(de)(de)需(xu)求。同時合(he)桿(gan)(gan)支(zhi)臂(bei)(bei)也一次預(yu)(yu)留好探頭(tou)的(de)(de)(de)接口(kou)需(xu)求，避(bi)免了后(hou)期無(wu)序(xu)的(de)(de)(de)安裝(zhuang)、保證(zheng)了桿(gan)(gan)體(ti)安全性、城市管理的(de)(de)(de)統一性、環境視覺(jue)的(de)(de)(de)一致性。
據了解，每(mei)根新桿(gan)子(zi)矗立在哪個點(dian)位，掛(gua)哪些設(she)施，都(dou)是經過嚴(yan)密計算和深入研究的，以充分考慮各(ge)部門(men)的需求進行綜合建設(she)，實現精細(xi)化管理(li)。
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